国际港口协作论坛在雅典公布绿色航运走廊试点方案。来自12个国家的港口管理机构表示，将在三条国际航线上探索低排放燃料补给和船舶靠港信息互认，首批服务计划于2027年启动。
试点港口将共同制定燃料质量记录、补给时间窗口和安全检查清单，减少船舶在不同港口重复提交材料的情况。各方还将建立公开的服务目录，便于航运企业提前比较补给能力与费用。
港口规则先行对接
参与港口目前拥有液化天然气、生物燃料或岸电等不同设施，试点并不要求各地采用同一种技术。会议文件提出，港口可根据当地能源供应和安全规范选择路径，但需要提供可核验的燃料来源与排放信息。
“走廊的价值不只在燃料，更在于让服务标准能够彼此衔接。”
航运企业代表指出，绿色燃料的稳定供应和跨港口标准仍是扩大应用的关键。若补给安排更加透明，船东就能更准确地规划航线和运营成本，也有利于相关燃料服务商评估投资需求。
论坛秘书处将在明年公布第一份实施进展报告，内容包括参与船舶数量、补给可靠性和信息核验情况。试点期内，各港口还将开展安全培训，并邀请中小型航运企业参与流程评估。
